司机转正自我鉴定
司机转正自我鉴定
自我鉴定是对自己的政治思想、工作业务、学习生活等方面情况进行评价与描述,写自我鉴定可以让我们审视自身,不如我们来制定一份自我鉴定吧。那么自我鉴定要注意有什么内容呢?下面是小编精心整理的司机转正自我鉴定,仅供参考,大家一起来看看吧。
司机转正自我鉴定1
试用期认识了很多的同事,并且懂得做为一名企业的驾驶员,要很好的为领导和同事服务,促进着企业工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。
1、有时间观念,服从领导,随叫随到,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。
2、确保行车存车安全。不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后上好锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,杜绝了任何安全事故的发生。
3、爱护车辆,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。及时打扫车辆,保持卫生。对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。
4、行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。脚踏实地,转正后继续做好今后的各项工作。更加严格要求自己,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务。
司机转正自我鉴定2
自7月入职以来已近一年,在这近一年的工作和学习中,我深深体会到了实践经验与理论知识的巨差异,所谓“从实践中来,到实践中去”。而我却从“空中楼阁”直接跳到“地面”上成为一名一线工作者,且从事的并不是本专业工种,.面对的挑战可想而知。
从一名对酸再生一无所知的学徒到有着丰富操作经验的一线操作工人,我只有付出比别人更多的汗水与辛劳,才能做好自己的本职工作,我更加明白了自己的斤两,知道自己只有付出更多的汗水与辛劳,才能做好本职工作,不辜负领导的期望。单位领导们给了我足够的宽容和耐心,加上同事们毫无保留的“授业解惑”,无论是思想上还胜作上我都得到了很的锻炼和提高,取得了长足的发展和巨的收获。
在工作中,处处严格规范自己,认真学习同事们精湛的技能,较高的安全意识,丰富的防护技能,和设备故障处理能力,经过不懈的学习提高自身的综合素质,使自己在短时间内能够立安全操作,能够即时的处理一些突发性的生产故障.在觉悟上,我更加积极的向党组织靠拢,投入到为人民服务的团队中.在生产中,我不只千篇一律的学习,更是取其精华,弃其糟粕,做到敢为人先,打破陈规,最效率的搞好生产任务.
工作近一年,接触了不少人和事,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有许多缺点需要改正。首先需要改正的就是尚显浮躁的`心态,有时候做事只求速度而忽略了质量,出现了一些数据上或文上的错误;有时在做一件事的时候忽略了其他事情与此事的关系,造成前后矛盾或者数据不符,尤其是财务这种逻辑性极强的工种,更需要时刻警醒自己。如果不是同事们及时为我指正,恐怕到现在我也不自知而无法提高自己,因此我经常是带着一种感恩的心态在工作;其次就是业务不够熟练。从这点来说我是需要向同事们学习的,希望以后能够做到顺手拈来,不出差错。当然还有其他一些不足需要我以后加以注意并改正。
过去的一年,是不断学习、不断充实的一年,是积极探索、逐步成长的一年.我深知,刚刚参加工作难免经验不足,在业务知识上与自己本职工作要求还存在有一定的差距.在此,我要特别感谢领导的悉心栽培以及同事的指导和助,感谢他们对我工作中的失误进行提醒和指正.在今后的工作中,我将努力找准定位,尽自己的所能为公司发展尽绵薄之力,为自身发展寻求更的空间.
工作本身就是一项团队工作,作为其中的一分子,我惟有踏踏实实做事,谦虚低调做人,努力学习行业新知识,向同事们学习经验技巧,在领导和同事们的助下,尽力与其一起努力保证日常工作的运行,不出差错。这是我职责之所在,价值之所在。
总而言之,作为一个入职尚不足一年的新人,我会继续以朝气蓬勃、奋发有为的精神状态,努力发挥聪明才智,为单位的发展建设添砖加瓦。
司机转正自我鉴定3
一、坚取信念,健康成长
教授教养的岗位是平凡的。尤其是在经济欠发达地区,当外边的诱惑向你招手时,看到那一双双渴想知识的眼睛,那清澈明亮的眼神,你会被深深的打动,守住心中那一份梦想,就点燃了千千万万孩子们的梦想,照亮了他们人生的历程。学校“使每一个人都得到发展”的理念也要求我们不只是春蚕,不只是蜡烛,照亮他人的同时,也要不断的充实、晋升自我,只有自身得到发展,才会从教育中得到快乐,才有动力一往无前。
评价一名教师,心理的健康状况是很重要的一个尺度。在工作中,在人际交往中,在家庭中,如何灵活多样地处理好各种关系,如何保持良好的精神风采,这些是我们每一个走出校门不久的人都必需学会的。这一年来,在对待糊口上,我的立场较以前积极良多,每一天都布满决心信念的糊口,碰到事情也能理智冷静的处理,见到以前的朋友,都说我成熟良多,这让我跟到十分兴奋。社会是一所学,我学习到了良多在学生时代学习不到的东西。
工作一年来,我的作息规律了,做事效率高了,常常参加体育锻炼,常常和同事谈心。在体检中,身体健康状况是历史以来最好的一次。这让我感到很兴奋。事业和健康应该是兼顾的。
二、它山之石,可以攻玉
每一次上课之前,我都作了最充分的预备。每一堂课都去当真听老教师的课,而且听不同人的课,进行分析比较,自己的礁要复修改。除了本科目的课,还去听了语文、英语课,还有班会课。不同科目的课堂相互鉴戒,让我看到了不一样的风景,而且在教授教养中可以适当联系其他科目,教授教养内容丰硕生动了,又能联系学生已有的知识,学生的爱好进步了。从其他教师身上,我学习到良多教育教授教养的宝贵经验,更感慨感染到了崇高师德的魅力。
课后,广泛征求同学们的教授教养意见和建议,在师生同等的基础上开展教授教养,学生真正感慨感染到。学生的意见是直接的,是最真切的,从他们那里我熟悉到自己的良多不足,而自己经由努力也改正了良多缺点,得到了学生的肯定。学生的学习主动性进步了。
同时,我还广泛阅读各种教授教养文章,吸取其他教师的宝贵经验,同时自己坚持每一堂都有思,坚持写教授教养随笔和教授教养论文。
三、东风化雨,润物无声
这一年来的教授教养中,我一直在努力探索如何实践新课程。课堂上,我尝试不同的教授教养手段,知识探究、小组合作、角色扮演、辩论,动员尽可能多的学生介入进来。课后的功课处理中,我也采取灵活多样的方式:小论文,小故事,漫画,诗歌,题材、题材均不限,同学们的激情被点燃,他们的才华在习作中得到了充分的展示,而这些在短短的课堂是不能做到的。如何让历史课堂布满活力,我从学生的习作中学习到良多。学生们心中的历史到底是怎么样的?是鲜活的,是布满人道毫光的,是社会的真实映。不要以为学生没有当真听课,每一个细节,他们都完成的非常当真。批阅学生习作的历程就是一趟布满神秘的旅程,不同社会轨制下,古今中外,不同阶层人们的糊口,有血有肉。优秀的功课到各班展出,一来刺激了学生的成就感,二来避免功课在统一班级之间比较的局限,实现了班级之间的相互学习,资源共享。在各班之间就课堂表现、功课完成效果展开评选,评选出五星级班级,给予奖励。我还开通了教授教养博客,和泛博同行和学生进行交流,这也成为第二课堂。
在教授教养中分层教授教养是十分重要的。不同出发点的学生,不能采取一刀切的教授教养方式。我常常指定一些较轻易的标题题目让那些基础较差的学生学习,鼓励他们相互抽背;或者是基础较好的同学带动基础轻微差的同学。每一次课堂提问,我都有记实,不同难易度的题目,我会让不同的学生往返答,尽量使每一个人都有展示自我的机会。对于那些主动发言的学生,给予加分鼓励。每一次谈话都有记实,不同层次的学生和他们一起制定不同的目标,实时给予奖励。有几位同学在历史课上取得了比较的成绩,树立了决心信念,整体成绩上升四百多名。在课代表的带领下,有些班级的整体水平直线上升,这次期末考试取得了非常好的成绩,这让我感到深深的欣慰。
四、任重道远,一往无前
作为刚刚工作一年的新教师,我的提高是微小的,是在学校良好的环境中,在家的关心中取得的。存在的题目还良多:教授教养水平有待进步,论文写的不是很好,与学生交流还应增加,读书不是良多等等。我会在下一年里争取更的提高。
跟着学校规模的扩,学生的分层教授教养题目更加凸起;新课程的进一步实施,如何进步教授教养质量,这些都是摆在眼前而又急需解决的重要题目。而自己作为新教师教授教养经验仍很欠缺,需要在教育教授教养中努力进步自己的业务水平。
士不可不弘毅,任重而道远。未来的路还很长,无论多少风风雨雨,我坚信,只要保持一颗坚守梦想的心,理智冷静的处理各种关系,我的未来不是梦。学校为我们的教育教授教养提供了最好的环境,家长和学生对学梦深深的期望,都鼓舞着我一往无前。
司机转正自我鉴定4
时间过得真快,转眼间试用期就要过了,这半年里,自己努力了不少,也进步了不少,学到了很多以前没有的东西,从这一阶段来看,发现自己渴求的知识正源源不断的向自己走来,实习培训中,各位领导、同事和师傅们对我这位异地来的新人亲切有加,公司对我进行了初期的理论教育,然后是几个月的跟车实践学习,现在我能立操作,一些小毛病也能及时找出并排除。
本人一直勤勤恳恳地工作,严格要求自己,虚心向前辈请教,作为一名驾驶员,我们应该做到一爱车如己;二检修车辆;三安全第一;四做好本职工作。
1、身为驾驶员应该做到保持车辆整洁,卫生,干净,能够熟练掌握自己所驾驶车辆的性能,按章办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作
2、身为驾驶员应该做到注意保养,定期检查,及时维修,定期对吊车进行保养,保持车身光洁,严格按照保养日程表的项目对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性,我还认真学习吊车知识,掌握吊车的基本结构和工作原理,发现异常尽量找出故障并及时排除
3、在工作中,始终保持一个清醒的头脑,集中精力,按章操作,时垦'安全'二字放在心中,爱岗尽业,吃苦耐劳,以服务为本,决不让人等车,行车中做到安全第一
4、作为一名驾驶员,要服从领导的要求与调度安排,遵守公司规章与制度不能擅自离开自己的工作岗位,做好本职工作
领导的关爱以及工作条件在不断改善给了我工作的动力,同事间的友情关怀以及协作互助给了我工作的舒适感和踏实感,'企业文化'氛围给了我工作的信心,我知道,我还有很多不足的地方,但我坚信自己能在今后的工作中表现得更好
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