道路交通安全综合治理工作汇报(精选13篇)
道路交通安全综合治理工作汇报(精选13篇)
在日常学习、工作生活中,很多时候都离不开汇报,汇报必须有情况的概述和叙述,最重要的是结果,经验总结也是必不可少的,你有了解过汇报要怎么写吗?下面是小编帮大家整理的道路交通安全综合治理工作汇报,希望对大家有所帮助。
道路交通安全综合治理工作汇报 1
一、工作部署情况
为严格落实1月4日上午全省道路交通安全工作紧急电视电话会议精神,八步镇分别于1月4日、1月17日、1月29日、1月30日、2月14日组织辖区各村主要负责人、货运企业负责人等召开了多次道路交通安全工作会,专题传达学习了省市区相关会议精神,通报绵阳江油市“1.2”交通事故情况,分析研究反馈问题,并安排部署全镇交通安全集中整治和反馈问题整改工作,要求辖区各单位提高思想认识,认真贯彻落实上级要求,及时开展相应工作。
二、整改工作开展情况
1、面包车、货车等车辆检验、报废率问题整改情况。按照相关工作要求,我镇及时安排辖区各村多次联系通知相关车辆所有人办理车辆检验、报废手续,积极配合交警队民警和车管所工作人员开展车辆检验、报废工作。
2、镇村交通安全宣传栏设立问题整改情况。按照上级相关整改要求,我镇及辖区各行政村已及时设立交通安全宣传栏,并适时更新道路交通安全相关宣传资料。
3、交通亡人事故问题整改情况。为切实减少辖区内道路交通事故发生,我镇积极组织开展全镇交管员、劝导员道路交通安全工作培训,全镇驾驶员安全出行培训等系列培训学习会,提高全镇道路交通安全意识,同时安排镇交管办工作人员、交管员及劝导员,在学校、集市、货运源头企业和人员集中场所等地方开展道路安全劝导和安全出行知识宣传教育,营造出浓郁的道路交通安全氛围,切实提高广大群众安全出行意识,保障人民生命财产安全。
4、货运源头企业监管问题整改情况。我镇联合交警三中队对辖区重点货运企业:金瑞砂石、实达木业、观华矿业、晨辉燃气等开展安全巡查检查,并实行严管严控措施,及时督促企业加强安全管理措施管理措施、压实企业主体责任、严格落实《四川省道路货运源头管理办法》,完善运输台账,开展驾驶员教育培训,同时积极联合交警三中队加强道路执法,对违法车辆依法进行处罚。
5、道路交通隐患源头治理问题整改情况。八步镇农村道路多临山临崖而建,弯多坡陡视线不良等安全隐患较为明显,为有效治理农村道路交通安全源头隐患,我镇通过设置警示标志、开展周边群众教育等方式提醒过往群众,主动避让危险,并积极向上级争取项目、资金、材料等进行治理,努力改善道路交通安全环境,切实提高群众安全出行条件。
三、下一步工作措施
下一步,八步镇将密切联系辖区交警队继续按照上级要求,进一步落实工作责任,强化道路交通安全管控,在车辆管控、隐患排查治理、源头管控、群众宣传等方面加大整治力度,严防交通事故发生,确保人民群众生命财产安全。
道路交通安全综合治理工作汇报 2
今年来,里湖镇根据市委、市政府道路交通安全综合治理会议和有关文件精神,全力推进道路交通安全综合治理工作,有效预防和减少道路交通事故的发生,营造文明、畅通、有序的交通环境。
一、加强领导,压实责任。
镇党委、政府高度重视道路交通安全工作,专门成立由镇委书记、镇长挂帅,分管领导抓具体落实的'工作领导小组,并先后召开召专题会议和工作推进会,研究部署我镇道路交通安全综合治理工作。对标对表普宁市委平安普宁建设领导小组《普宁市道路交通安全综合治理工作方案》的要求,制定出台我镇《里湖镇道路交通安全综合治理工作方案方案》和《里湖镇道路交通安全综合治理主要工作情况表》,结合“网格化”管理,把工作任务分解压实到各单元、村(居)委会及有关部门。细化明确工作任务,要求各村(居)做好工作计划,明确时间节点,采取有效工作措施,并每周定期汇报工作进展及下一步工作安排。
二、协作联动,形成合力。
(一)严格落实交通安全监管责任。要求公职人员带头遵守交通法规,摩托车、电动车加装遮阳伞,或驾乘人员无戴头盔的,一律不得进入镇政府大院;把镇政府创建为“零酒驾”示范单位,全镇干部职工在“零酒驾”倡议书签名。镇道安办、安全办联合交管里湖中队加强对客货运企业、危化品运输企业、搅拌站日常监管,与企业签订《里湖镇道路交通安全责任书》。校车监管方面,镇政府联合镇教育组对辖区内幼儿园开展校车安全检查,里湖镇现取得办学许可证幼儿园共7所,共有校车19辆,校车内灭火器、医药箱等安全设施设备齐全,校车安全管理制度健全,校车建立定期维修保养制度,检查中暂未发现黑校车接送幼儿现象。
(二)重拳整治交通安全违法行为。每天组织专门队伍巡逻,清理整治非法占道经营、非法占用公共停车位、劝阻各类交通违法行为、宣传交通安全法规,联合交警中队、交管中队、市监所、派出所、消防队等部门持续开展综合整治行动,镇领导班子成员带队深入辖区各村(居),严厉打击各类交通违法行为。阶段来,开展整治行动140场次,出动人员1650人次。将G238、东马路、中华路、西马路、金里路、引榕北路、引榕南路等道路镇区路段列为重点整治路段,集中力量重点整治。经过阶段来各部门的共同努力,整治效果明显,占道经营、非法占用公共停车位、车辆乱停乱放、驾驶摩托车不戴头盔、摩托车安装遮阳伞等违法交通行为逐渐减少。
(三)强化宣传,营造氛围。我镇深入开展农村道路交通安全“六个一”宣传工作,村广播每周播放,有线电视台每日播放、各村(居)一处墙体宣传标语,村道路口加装一处“村道路口 减速慢行”警示牌,学校加装一处宣传栏,每学期至少一次交通安全课。下一步继续利用村广播、有线电视台、LED显示屏、宣传专栏、宣传标语、海报、微信平台“里湖前后”、《致市民的一封信》等多种形式开展教育宣传,同时开展文明交通志愿服务,志愿者、网格员、劝导员上路宣传交通安全知识并制止交通违法行为,使村民认识到交通安全的重要性和必要性,提升群众自觉遵守交通安全法律法规的文明交通安全意识,营造“人人支持、广泛参与”的浓烈氛围。据统计,整治工作开展以来开展交通安全宣传活动80余场次。
(四)完善道路交通安全基础设施。推进“一灯一带”建设,已建成G238里湖镇东马路红绿灯路口、G238里湖镇和西路红绿灯路口;推进“平安路口”建设,扩宽村口、安装警示标志、设置减速带,目前河头村、新松村、和平村已建成平安路口;公路安全生命防护工程向农村公路延伸,20xx年以来已完成里湖引榕南线(Y630)、古宅线(Y390)、寨龙线(Y340)、里云线(Y358)、里顶线(Y338)、庵田现(Y428)配套建设防护栏、设置标志标线、安装反光凸镜等安防设施,合计22.177公里;增设及维护交通安全设施,已修缮、替换损坏老旧的指示牌、照明设备等道路交通安全设施,在各村(居)村道路口加装“村道路口 减速慢行”警示牌;已验收“四好农村路”10条,共10.731公里。
(五)扎实推进交通劝导站建设和劝导员培训。结合我镇实际,在寨洋村设置了“警保合作”交通劝导站,在镇区设置了里湖镇交通安全劝导站,在和平村设置了和平村交通安全劝导站,进一步完善交通劝导员管理制度,举办交通安全劝导员培训班。在重点路段、集市、出镇口、出村口常态化开展交通安全管理和劝导工作。
(六)公共停车场建设方面。在原先镇区金里路、引榕南路、引榕北路已划定停车位基础上,在里湖文化广场、河头小学前、河头村址前、河头文化广场新设公共停车场,我镇已投入使用公共停车位约500多个,基本满足停车需求。
(七)加强交通安全隐患排查治理。我镇围绕事故多发排查、管网建设造成隐患、乱搭乱建造成隐患、临水临崖路段、马路市场和地摊整治规划开展安全隐患排查。至目前共排查占道经营、非法占用停车位及部分路面损坏等三类问题,针对问题制定了解决方案,针对占道经营、非法占用公共停车位,主要是镇区金里路、引榕南路、引榕北路,镇市场办每天开展常态化巡逻,清理整治非法占道经营、非法占用公共停车位行为。
经过阶段来的努力,我镇道路交通安全环境持续向好。但是,与市委、市政府的要求,与群众的期盼相比,我镇道路交通安全环境仍存在不足。接下来,我镇将继续不留余力开展道路交通安全综合治理工作,进一步加大宣传、基础设施建设、道路交通安全隐患排查工作力度,为里湖平安建设工作营造文明、畅通、有序的交通环境。
道路交通安全综合治理工作汇报 3
根据《xx市人民政府办公厅转发市安监办关于xx市道路交通安全综合治理年活动实施方案的通知》(成办函〔20xx〕32号)要求,为确保我区道路交通安全综合治理年活动取得实效,我局高度重视,研究制订了全区CNG加气站安全工作专项治理方案,周密计划,认真部署、加强落实,积极开展了CNG加气站安全工作专项治理,完成了目标任务,取得了预期效果。现将道路交通安全综合治理CNG加气站专项整治工作总结如下:
一、工作方式
按照市安监委、区安监委关于道路交通安全综合治理工作的要求,我局结合工作职能和辖区实际,按照全面覆盖、突出重点的.原则,对全区9家CNG加气站进行了专项整治。
二、主要措施
针对区内CNG气瓶和充装站数量多,而使用者基本是出租车和公交车这些涉及公共安全车辆的特点,6月3日和9月8日,我局先后两次召集全区CNG气瓶充装站和检验站召开会议,首先对CNG气瓶开展了专项整治。副局长xx在9月8日的会议时强调三点工作要求:一是各充装站必须高度重视“道路安全”综合治理工作,加强管理,提高管理水平,对存在的问题及时整改;二是必须按照安全技术规范的要求进行气瓶充装,严格充装前检查,严禁充装过期瓶和报废瓶;三是监察部门要加大执法力度,对多次发现违规的将停业整顿。
会上,特监科有关人员通报了近期对各CNG气瓶充装站、检验站明查暗访发现的问题,组织大家对《车用气瓶安全技术监察规程》进行了再学习,还对电子标签动态监管系统运行中存在的有关问题进行了协调解决。全市9家CNG充装站和1家CNG气瓶检验站的相关负责人参加了会议。
三、主要成效
近一年以来,我局采取加大巡查执法力度;对重点单位驻站监管;出动检查人员30余人次,出动车辆15车次,开展CNG专项检查4次。多次召开会议培训强调;签订充装安全承诺书;帮助充装站协调解决存在的问题等方式,使我区的CNG气瓶充装、检验管理水平有了明显提高,基本杜绝了违规充装行为,严防了与道路交通安全相关的车载气瓶安全事故的发生。
道路交通安全综合治理工作汇报 4
一、健全工作机制,明确工作职责
为确保道路交通安全综合治理工作顺利推进,xx镇制定了《xx镇20xx年农村道路交通安全工作实施方案》、《xx镇农村道路交通安全宣传教育方案》、《xx镇农村道路交通安全隐患排查实施方案》、《xx镇20xx年农村道路交通安全劝导工作实施方案》、《xx镇20xx年农村道路交通安全专项整治经费预算方案》等,并成立了20xx年道路交通安全管理领导小组,明确了交管办工作人员职责,与镇派出所和各村(社区)签订了道路交通安全管理工作责任书,有效保障了xx镇道路交通安全综合治理工作的扎实开展。
二、全面开展隐患排查,及时有效整治
xx镇全面开展隐患排查工作,针对飞仙阁路段、白鹤新村与蒲名路接道口等重点路段开展隐患排查,今年x-x月共开展隐患排查xx次,发现隐患问题xx处,其中能立即整改的均已整改,短时间不能整改的均通过设置警示牌、拉警戒带等方式进行安全提示。
三、深入开展专项整治、源头管理,强化重点车辆监管
xx镇交管办积极联合派出所等相关部门开展专项整治行动和源头管理工作,强化对面包车、摩托车、电动车等重点车辆的管理,与面包车车主签订了道路交通安全告知书和承诺书,与摩托车、乡村客运等车辆签订了道路交通安全承诺书,并对车辆各项交通违法行为进行严肃查处。同时与重点企事业单位签订了道路交通安全责任书,提升了重点企事业单位的责任意识,今年x-x月共开展专项整治行动xx次,开展源头管理工作xx次,有利于推动良好交通秩序的建立。
四、积极开展路面巡查,强化文明交通劝导
xx镇每周开展一次路检路查,强化路面巡查,同时充分发挥“两站两员”的`作用,积极开展文明交通劝导,在赶集日、学生上下学等重点时段和农贸市场口、场镇交叉路口、石象x景区、xx镇风景名胜区等重要路段进行劝导,对超员、超载、骑摩托车不戴头盔、违法载人等交通违法行为进行重点劝导,今年x-x月共计劝导xxxx起,有效推动了广大群众自觉遵守交通规则。
五、深入开展宣传教育,提升道路交通安全意识
xx镇采取多种方式深入开展道路交通安全宣传教育,一是通过“七进”等方式进行实地宣传,深入社区、农村、家庭、学校、企业等,通过发放宣传资料、悬挂宣传标语及向群众讲解典型案例等,切实提升群众的道路交通安全意识,增强其法制意识和安全守法自觉性;二是通过微信等方式扩大宣传范围,提升群众对交通安全知识的知晓度,增加宣传的有效性,今年x-x月开展宣传教育活动共计xx次,有效提升了广大群众的道路交通安全知识和意识。
六、强化农村道路交通安全管理信息系统和“农交安”手机APP应用
xx镇落实专人负责农村道路交通安全管理信息系统,每月对宣传教育、联席会议、路检路查等信息进行录入,同时积极强化“农交安”手机APP使用,要求劝导员进行劝导日志等的录入,推动数据网格化,有效提高了工作效率,从而进一步强化了xx镇道路交通安全综合治理工作。
道路交通安全综合治理工作汇报 5
按照西安委办发〔20xx〕31号文件《关于进一步加强安全生产工作的通知》要求及西政办发〔20xx〕65号《关于在全县开展道路交通安全大检查的紧急通知》文件精神,镇党委、政府再次召开了道路交通安全专题会议,安排部署道路交通专项检查工作,明确任务和责任。结合“铁拳执法”专项行动,6月25日至7月8日期间,在全镇辖区内开展了道路交通安全隐患专项检查工作,现将工作开展情况汇报如下:
一、领导重视,明确职责,精心部署道路交通隐患排查治理工作
镇党委、政府把道路运输安全隐患排查工作作为交通安全生产工作的一项重要工作来抓,成立了交通道路安全领导小组,下设办公室,办公室设在镇经济办(安监站)具体负责集中行动指挥、协调、督办等工作。主任由张建东同志兼任、成员为艾军、王永利,办理日常道路交通安全日常事务,并制定了道路安全实施方案。各村也相应的成立了交通安全检查领导小组,负责本辖区内的交通安全工作。明确了指导思想、工作目标、隐患排查重点和具体实施步骤。
二、工作开展情况
1、突出重点,开展道路交通隐患排查工作。
通过道路安全检查活动的开展,完善村级(社区)道路交通安全管理体系,建立定期排查整治的事故预防长效机制,整治一批交通秩序混乱、违法行为突出、事故隐患点多的区域和路段,查纠一批严重违法车辆,消除一批客运安全隐患,努力解决一批影响和制约道路交通安全的突出问题,遏制重特大道路交通事故的发生。不断完善隐患排查治理机制。一是实行隐患整改落实制度,做到整改期限落实到位、整改内容措施落实到位、整改责任人员落实到位。对查处的各类隐患,实行“一患一档,分类治理”并列入整改计划的隐患。二是对各类隐患实行分线负责制度,负责隐患的整改落实定人员、定责任建立责任追究制度。
2、加大宣传力度,提高交通安全意识
镇上采用各种不同的形式,积极开展道路交通安全大宣传活动,营造良好氛围。首先,在镇政府机关、各行政村、开办交通安全专栏,利用横幅、标语、等宣传交通安全知识。其次,强化交通安全宣传教育的针对性,重点加强对中小学生和农村群众的宣传教育,将道路交通安全教育纳入教学内容,严禁、严查使用报废车辆、农用车等不符合安全条件的车辆接送学生。在行政村、社区学校、重点单位和公交站点广泛开展道路交通安全知识大宣传,增强广大群众的交通安全意识。
3、加强道路安全隐患排查
加强对本辖区内的道路交通安全进行一次事故隐患排查工作,排查本辖区内县村级、组道路的事故隐患,查出安全隐患10余处。并将检查情况上报道路交通安全工作领导小组研究解决;对设置不合理的'村、组道路道口标志牌提出建议。并对改扩建的道路完善安全警示标志牌12个。加强对事故多发和安全隐患点段监控。积极多渠道争取资金,对县道(高家池)悬崖、滑坡点等地质灾害、水毁悬空面板、老黄杨路段超限行驶车辆压坏的路面实施工程治理,彻底消除安全隐患。
三、存在的问题
尽管我们在隐患排查治理中做了大量的工作,并取得了阶段性成果,但道路安全仍存在一些不容忽视的问题。
1、是由于客观原因,监管不到位、责任措施不落实的问题仍然存在。
2、安全隐患排查治理长效机制有待进一步健全。
3、镇内县村级道路监管及执法力度责任不明确。
四、下一步重点做好的几项工作
我们将以道路安全专项检查隐患排查工作为契机,进一步提高认识,切实抓好道路交通安全生产隐患排查治理工作。
1、加大力度,进一步排查安全隐患,加强对县道村级道路管理,隐患的排查整改,消除不安全因素。
2、对全镇施工拓宽道路排查交通安全隐患,设置醒目的警示标志。
3、落实隐患整改责任制,进一步明确辖区类企业负责人对运渣车、水泥罐车车辆管理。
4、健全完善应急预案,逐步建立完整的应急预案,并尽快形成相应的工作制度和程序。
5、把隐患排查整改列入年度安全目标考核内容,长抓不懈,建立隐患排查治理长效机制。
今后我们将不断加强安全交通监管工作力度,从保稳定、促发展的高度,警钟长鸣,坚持到底,切实在县委、政府的正确领导和业务主管部门的指导下,全力抓好安全生产隐患排查和治理,建立健全安全长效机制,落实各项安全防范措施,确保人民的生命财产安全。为xx镇的社会稳定、持续健康发展创造良好的社会环境。
道路交通安全综合治理工作汇报 6
20xx年度,衡山x大队在县委、县政府、县公安局及市x支队的领导下,以保平安、保畅通、促和谐为目标,努力构建平安交通、畅通交通、文明交通、和谐交通,为创建“文明县城”营造了良好的交通环境。本年度(截止到十一月底)全县共发生道路交通事故1308起,其中立案事故172起(包括死亡事故立案30起,伤人事故立案138起,财产损失事故立案4起,死亡32人、伤261人、直接经济损失85、1万元),发生逃逸案件3起,侦破3起,刑事拘留9人、逮捕6人、移送起诉8人、判刑3人,吊销驾驶证3本。
一、抓队伍建设,开展教育实践活动
一是深入开展党的群众路线教育实践活动,通过“学习教育、听取意见,查摆问题、开展批评,整改落实、建章立制”三个环节,着力解决了“四风”突出问题和群众关心的热点问题,在县活动办督导组的指导下,大队于10月29日成功召开了活动总结会。
二是认真开展“百日整风”活动,为解决当前队伍存在的突出问题,特别是东湖中队随意执法问题,大队从5月20日开始,在全大队开展了整治“学习上的漂浮之风、纪律上的散漫之风、执法上的随意之风、工作上的应付之风”的“百日整风”活动,以提升队伍的战斗力、执行力,重塑衡山x良好形象。
三是开展执法检查“回头看”活动,从四月底开始,针对民警在执法过程可能存在的不作为、消极作为、乱作为等问题,进行了重点查摆,并逐一整改。
四是认真组织民警业务培训,通过采取集中培训、随岗培训等方式,民警的业务能力不断增强、自身素质不断提高,已集中培训3期,随岗培训5期,培训人员89人次。
五是认真开展警务调查,及时发现并解决工作中存在的问题与不足。六是扎实开展大走访活动,按照“四帮四促下基层”活动的安排,民警包村到户开展走访活动,了解民情、听取x,共走访群众1215户;同时邀请x代表、政协委员和其他社会各界代表共议衡山公安交通管理工作,听取对我县交通管理工作的意见和建议。
二、开展交通安全宣传,提升群众安全意识
20xx年度,大队根据不同时期工作重点,适时组织开展大型集中宣传和各类专项行动宣传。组织民警深入国省道、乡镇集市、客运企业、学校等处,并利用违法处罚、事故处理、x大厅和基层x中队等窗口单位,通过发放材料、张贴标语、摆放展板、悬挂横幅、播放影像资料、讲解交通安全知识、参观警示教育基地等多种形式开展宣传。先后开展了“情满旅途、x同行”春运交通安全宣传、“开心上学,安全回家”未成年人交通安全主题教育活动、《道路交通安全法》实施十周年宣传、儿童交通安全“四有”宣传教育活动、农村交通安全宣传教育活动等,并积极参加了全县安全生产应急宣传活动、学雷锋志愿服务活动。共印发宣传材料5万余份,制作宣传展板60块,悬挂横幅150幅,张贴宣传标语200张,进行交通安全知识讲座、上交通安全课100课时,全县受教育人员近8万人次。另,在省、市、县各网站发布信息55篇,在衡山电视台发布新闻6条,在衡山手机报发布新闻7条,在衡山x微博发布信息139条。
三、加强路面执法管控,整治路面交通秩序
20xx年度,大队紧紧围绕全县道路交通管理实际,以预防道路交通事故为根本,在抓好日常管理的同时,开展了各项专项整治行动,有效的打击了各类交通违法行为,净化了道路通行环境,基本消除了交通拥堵现象。先后开展了“严厉打击货车严重违法行为”、“农村地区交通违法集中整治”、“春运交通安全管理”、“扫黑恶、净环境”专项整治、“全县农村道路交通秩序整治”、“工程运输车、砂土运输车”专项整治、“百日会战”、“打非治违”、“客车严重违法违规行为集中整治”、“校车交通违法行为集中整治”等行动,共查处各类交通违法行为30546起,其中:酒驾57起、客车超员59起、货车超载249起、超速4645起(50%以上的6起)、无牌无证1570起、无保险159起、未年检761起、涉牌涉证53起、闯红灯1109起、乱停15902起,其他违法行为5982起。行政拘留18人。
四、做好文明县城创建,确保县城道路畅通
按照县委、县政府的要求,为改变县城交通规划乱、设施差、管理弱的`问题,大队积极开展“文明县城创建”活动。一是制定实施方案。成立了领导小组,明确了目标、任务,提出了创建要求。二是召开动员会议。传达了县委、县政府相关精神,宣读了大队实施方案,部署了创建工作。三是开展创建活动。组织人员对县城道路交通安全设施进行排查,对完善交通标志、标线及增设电子警察提出建议;加大了对车辆乱停、无牌无证、假牌、套牌、遮挡号牌、闯红灯、酒驾等严重交通违法行为的'打击力度;安排民警在县城主要道路、路口巡逻执勤,维护交通秩序,消除了交通拥堵现象;为确保学校周边交通安全,民警在上学、放学高峰期对重点路段、路口进行巡逻、执勤,疏导、指挥交通;组织驾校新学员上街进行“交通劝导”,利用大队显示屏、龙门架进行宣传
五、高度重视,精心部署实施,确保了重要节假日期间和各项警卫活动的道路交通安全
根据元旦、春节、元宵节、清明、“五一”、端午、中秋、国庆等节日期间的交通管理实际,大队及时安排部署,各所、队在认真分析往年上述节日交通规律特点的基础上,结合辖区实际,强化重点路段、人群密集场所和旅游线路的隐患排查,有针对性地采取管控措施,确保了节日期间全县道路交通安全形势平稳。
针对雨雪冰冻、强降雨等恶劣天气,大队制定了交通应急管理预案,并与相关部门协调,确保了全县道路的安全畅通。
严密组织,圆满完成了“两会”及有关领导来衡山视察、调研等一系列的警(保)卫工作。20xx年度,大队共安排交通安全警(保)卫工作12次,其中二级警卫1次,其他警(保)卫活动11次。
六、狠抓源头责任管理,落实安全管理责任
大队把客运车辆和校车作为源头责任管理的重点对象,会同教育部们建立完善了校车档案,落实了校长、园长和民警责任,并督促了客运企业和各中小学校、幼儿园落实安全责任制,加强了客运、校车驾驶人的交通安全教育,认真排查整治了一批客运、校车交通安全隐患,严厉查处了一些客运车辆、接送学生车辆的交通违法行为,全面落实了车辆驾驶人源头责任管理各项措施,有效预防和减少了涉及客运车辆、校车的道路交通事故。
七、积极组织开展道路交通安全隐患整治工作
大队进一步加大力度,对全县辖区内的国、省、县道,特别是对村村通公路、临水、临崖、临谷及公路桥梁、涵洞、急弯、陡坡及校园周边等道路,开展全面排查,澄清公路隐患路段和事故多发点段底数,逐一建档,详细记录每个危险路段的道路名称、路段位置、主要隐患等,共排查危险点段13个,并提出整治意见,提请政府制定和落实整治计划。积极协调、督促有关部门、单位对近年来排查出的还未治理的事故多发点段、交通标志和标线短缺路段、危险路段加快治理进度。20xx年以来,全县新增交通标志、标牌326块,施划标线15960米。到目前为止,全县共有交通标志、标牌3179块,施划标线175590米。另,今年我县未新增红绿灯、电子警察、电子卡口、电子监控点,但到目前为止,共有红绿灯5个、电子警察4个、电子卡口4个、电子监控点14个。
八、狠抓事故处理和信访控制工作,妥善处理信访案件
一是强化交通肇事逃逸案件侦破工作。在加大侦破交通肇事逃逸积案的同时,切实加强逃逸案件现案侦破工作。大队制定并完善了逃逸案件侦破工作预案,确保对逃逸案件的快速高效打击。本年度,辖区共发生交通肇事逃逸案件3起,侦破3起。
二是大队专门召开会议,梳理了近年来的信访案件和交通肇事逃逸案件,明确了包案领导、具体责任人,并研究了应对当事人上访所采取的稳控措施。
三是强化执法办案监督。大队每月对各中队进行一次执法检查,做到“事先防、事中管、事后查”,把一些不规范的执法行为和问题,解决纠正在执法初期和萌芽状态。在强化内部监督的同时,抓好外部监督,主动征求社会各界意见和建议,对群众反映的问题,在内部解决,确保信访隐患不出门、不扩散、不激化。上半年度,没有发生因事故处理引起上访、集访事件。
九、进一步加强和规范车辆及驾驶人的管理工作
大队按照绩效管理考核办法的要求,对车驾管民警工作量、服务态度、出勤以及群众评价等方面进行考核;健全完善办理机动车、驾驶人业务资格审核制度和车驾管业务岗位责任制;严把车辆注册登记和检验关,杜绝为不符合要求的车辆落户和办理检验手续;向农村基层中队下放摩托车驾驶证办理业务,在东湖、白果建成了摩托车考试场地,为边远地区的群众办理牌、证提供了方便。本年度,累计共办理车辆注册登记6395台,发放临时号牌434张,车辆年检5454台(其中:摩托车3228台),核发驾驶证332本(均为摩托车驾驶证)。另,受理其他驾驶证业务7058起,受理其他车辆业务1795起。
道路交通安全综合治理工作汇报 7
今年以来,我局认真贯彻落实省、市、县三级安全生产电视电话会议精神,根据县委县政府和市局要求,下大力抓好交通系统安全生产专项整治,在活动中,坚持标本兼治、重在治本的方针,通过开展认真自查,加强督查,强化整改,消除隐患,完善监管,切实保障了人民群众的生产生活安全,促进了交通工作又好又快发展。
一、领导重视,措施有力,责任落实
为了进一步加强对道路交通安全专项整治工作的领导,统一协调和指挥专项整治工作,局及时成立交通安全专项整治活动领导小组。组长由翟文华局长担任,副局长王志锋、谷世英、史世刚任副组长,各站室负责人为组员,设立了交通安全专项整治工作领导小组办公室,负责此项工作的督导检查和协调工作。为了使专项整治工作顺利开展,局制定了《道路交通安全专项整治实施方案》,做到时间有安排,整治有步骤,措施有落实,整改有反馈。
二、加大宣传力度,提高安全思想意识
为了提高交通系统安全管理人员和从业人员的安全意识,防止产生麻痹松懈思想,今年我局每月召开一次安全会议,分析安全形势,及时传达上级有关安全生产有关规定,通报安全生产情况及各类事故典型案例。6月份,我局还参加了“全国交通安全生产月”活动,活动中我局对前来咨询的人员就交通安全管理工作作了详细的讲解,分发了安全宣传材料。结合“春运”、“五一”等重大节日和活动,我局在运管所、客运站等显要位置设立安全教育宣传栏,宣传有关法律法规、交通安全生产知识,做到交通安全家喻户晓,人人皆知,形成全社会“遵章守法,关爱生命”的安全理念,创造了良好的交通安全环境,营造了浓厚的.舆论宣传氛围。
三、随时启动应急预案,做好应急救援准备
为了确保“春节”、“五一”节日的运输安全,我局及时做好各类突发事件和生产安全事故的防范工作,制定了《应急救援预案》,一旦发生突发事件,立即启动应急预案能以最短时间、最快速度,把损失控制在最小范围。节日期间,安排人员加强24小时全天值班,维持交通秩序,确保道路运输安全。
四、突出重点,明确分工,落实责任
为确保专项整治工作落到实处,局党委召开会议,明确各站室职责分工。对新录用人员进行三级安全教育,并组织考核,合格上岗。对油房、锅炉房、沥青库、油石拌合场、配电室等危险作业区制定了严格的安全措施,设置醒目警示牌,专人管理,杜绝违反操作规程和违章作业。
在交通运输方面,对不符合国家标准和行业标准,非法改装、无证驾驶、技术等级不合格的车辆坚决不予参加营运,严查了驾驶员疲劳驾驶、无证驾驶和违规驾驶,加强了客运站乘车检查,严防“三品”进站上车,严禁超员车出站。运管站进一步加强了我县客、货运输生产安全管理,为每辆车辆填制了安全生产检查督办卡,对不符合规定的车辆进行取缔,同时坚决打击取缔“hacker运”,确保了乘客出行安全。
五、20xx年专项整治工作重点
1、进一步加大宣传教育力度,强化对运输企业的安全生产检查,落实责任制,加强对从业人员安全教育、培训等工作。
2、继续道路交通安全专项整治工作,联合公安局等有关部门加大对国省干线运输车辆的巡查和打击力度,确保一方平安。
3、继续加强对道路交通安全设施的维护保养,为旅客出行创造安全舒适的环境。
道路交通安全综合治理工作汇报 8
12月2是全省道路交通安全日,为切实做好交通安全日的宣传工作,切实加强全市交通安全宣传教育工作,提高广大群众的明交通意识,普及安全出行常识,最大限度地预防和减少道路交通事故的发生,为“五一”小长假营造安全畅通的道路交通环境,朔州市交警以“关爱生命、明出行”为主题,开展了形式多样的交通安全宣传教育活动,让更多的社会群体了解交通安全形势,自觉明参与交通,营造浓厚交通安全宣传氛围。
一、采取多种形式,抓好“12·2”交通安全日宣传。
xx月xx日,各地纷纷组织开展安全宣传日启动仪式,强化安全宣传氛围。市交警支队在飞马广场举行了以“遵交规关爱生命、度假期明出行”为主题的.交通安全宣传活动。市委宣传部副部长王加关、市明办主任王植、市明交通行动计划领导小组各成员单位的负责人出席了宣传活动。
活动中进行了交通安全宣传巡展、有奖交通安全知识问答、宣传资料发放、艺表演等,营造了浓厚的宣传氛围;平鲁区政府组织公安、教育等相关单位领导和民警100多人走上街头,为过往群众发放宣传资料;城区大队、阴大队宣教民警深入辖区中小学校开展以“珍爱生命明出行”为主题的宣传活动,通过播放警示光碟、展出图片为学生传授交通安全知识;怀仁大队在县广场组织了万名群众明出行签名活动,并在广场举办以“关爱生命明出行”为主题的大型图画展;应县大队民警深入辖区货客运运输企业开展交通安全宣传,利用事故展板结合事故案例,告诫客货运车驾驶员遵驾驶、明出行;右玉大队在杀虎口景区对出游的司乘人员开展交通安全宣传教育,提醒驾驶员不要酒后驾驶、不要疲劳驾驶。
二、强化服务意识,开展道路交通安全提示。
本着服务于群众安全出行的宗旨,支队民警加强对节日期间交通管理工作的宣传报道,充分利用广播、电视、互联网、微博等媒体,发布“五一”期间交通管理工作措施,动员广大群众积极配合交警部门的工作,劝导群众明出行、安全出行。朔城区深入辖区客运企业、旅游公司发放客运驾驶人安全读本以及安全出行温馨提示卡,播放交通安全教育警示片,讲解酒后驾驶、超员超速行驶、疲劳驾车等严重交通违法行为的危害性,加强客运驾驶员安全行车意识,督促企业加强驾驶员监管力度,杜绝恶性交通事故的发生;怀仁大队在放假前深入辖区中小学校开展节日安全出行宣传,提醒校车驾驶员明驾驶、安全出行;阴交警大队利用手机短信平台,每天为驾驶人发布两条安全提示短信;平鲁、右玉、应县在旅游景区公路路口和景区景点电子显示屏及时播报交通路况,为广大群众旅游出行提供服务。
三、营造宣传氛围,抓好重点人群的宣传。
五一小长假期前,全市交警宣传民警深入各辖区客货运单位进行交通安全宣传,组织客货运驾驶人进行安全知识学习次。4月28日,支队在朔州汽运总公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔车队等10家客货运车辆单位,开展以“关爱生命,平安出行”为主题的驾驶人安全教育活动,宣传超速、超员等交通违法行为的危害性,并展示交通安全宣传挂图,播放交通安全宣传片,广泛开展交通安全宣传活动。
各(区)县大队结合正在开展的“货运车辆违法整治”活动重点抓好辖区客货运公司驾驶员的培训教育工作,并在客货运场所悬挂宣传标语、展示宣传展板,播放交通安全宣传专题片,形成了浓厚的宣传氛围。通过对客货车驾驶人开展专题学习教育,提高了驾驶人的交通法制观念和安全意识,为保障五一期间道路交通安全畅通打下良好的基础,收到了很好的教育效果。
道路交通安全综合治理工作汇报 9
20xx年,镇道路交通安全生产工作紧紧围绕“预防为主、防治结合”的方针,按照省、市、县道路交通安全部署,着力构建“党委领导、政府监管、行业管理、企业负责、社会监督”的安全生产工作格局,认真履行我镇安全生产监督管理职责,扎实开展道路交通安全专项整治行动和安全生产大检查活动,努力营造了全镇和谐、稳定的生产发展环境。现将全镇道路交通安全专项整治行动开展情况工作汇报如下。
一、道路交通专项整治行动开展情况
按照县政府道路交通安全工作会议精神,从20xx年2月10日我镇启动了农村道路交通检查专项整治行动,本着“降事故、保安全、保畅通、综合治理”的原则,进一步加大宣传教育力度、强化预防措施、全面整治违法违章行为,确保全镇道路交通安全、畅通。
(一)成立专项整治领导小组,明确相关部门和人员工作职责
镇党委、镇政府多次召开专题会议,安排部署推进道路交通专项整治行动,成立了由镇长任组长、全镇干部和村干部共80多人组成的专项整治领导小组,印发了《专项整治实施方案》,健全了各项规章制度,明确了各责任部门和责任人的工作职责,确保整治活动顺利有序开展。
(二)强化路面检查,加大对重点违章行为的整治力度。
在县交警、运管等部门的配合下,我镇分10个专项整治小组对覆盖全镇的重点路段、路口、集市进行全天候检查。制作并购置了4个“停车检查牌”和喇叭,把镇区主干道、县乡公路和通村公路等易引发交通事故的路段列为检查的重点,对过往车辆进行检查登记,对违章车辆进行查处、对违法违章司乘人员进行批评教育。
专项整治以来,全镇已累计出动人员1100多人次,交警、运管等出警50多人次,共检查过往车辆153多辆次,查扣处理车辆25辆,检查病车上路4辆,无牌无证35辆,超员51辆,农用车非法载客6辆。同时对36名交通安全意识淡薄、法律认识不到位的驾驶员集中举办了两期安全教育培训班。通过整治,全镇的道路交通安全形势有了好转,群众的安全意识得到进一步加强,特别是农村道路得到畅通,各类违法违章驾驶行为得以制止,遏制重特大安全事故的发生。
(三)围绕排除安全隐患,开展农村机动车辆摸底登记工作
为了全面掌握全镇农村机动车数量,在专项整治前期,由片长带队、各驻村干部进村入户开展大排查、严摸底行动,填写《农村机动车辆摸底登记表》,排查机动车辆存在的安全隐患,并与每名农机驾驶员签订了《机动车驾驶员道路交通安全责任书》,进一步靠实了他们的道路交通安全责任。
(四)加强对群众的宣传教育工作
坚持整治与宣传教育群众相结合的方法,通过召开群众动员会和散发宣传单、书籍、发送手机短信、悬挂横幅等形式,做好对群众的宣传教育工作,努力营造群防、群控的道路交通安全工作氛围。共发放安全知识宣传单和法制教育书籍1800多份(本),在镇区和重点路段悬挂横幅2幅,开展农民法制教育讲座10次协调交警部门在重点路段制作安装了6块交通安全警示牌。通过开展卓有成效的宣传教育活动,切实提高了群众的交通安全意识和自我防范能力。
二、镇道路交通安全工作
今年以来,镇道路交通安全工作按照县上关于进一步加强全县道路交通安全生产工作的意见精神,坚持“属地管理、镇村联动、综合治理”的工作机制,健全充实了镇安监所机构和人员,以农村道路交通专项整治为突破,扎实开展了安全生产大检查和安全生产宣传教育活动,不断提高了广大农民群众的道路交通安全意识和自我保护能力。
1.健全各项制度体系、完善安全事故应急预案。将安全生产工作纳入全镇综合目标责任管理中,年初与各村签订了《镇道路交通安全目标管理责任书》,完善了安全应急预案和目标责任考核体系,落实了道路交通安全奖惩机制、班子成员“一岗双责”制度。严格执行领导干部到岗带班和关键岗位24小时值班制度,切实加强应急值守工作。
2.扎实开展了道路交通安全大排查、大检查活动。针对道路交通安全面临的严峻形势,我镇组织开展了以自查和检查相结合的安全生产大排查、大检查活动。组织镇村干部,进村入户排查各类安全隐患。
对在检查出中单位和企业的安全隐患,要求相关责任单位和责任人限期整改,严格落实道路交通安全保障措施。对农村安全隐患排查中发现的.问题,镇安委会及时作出部署,镇交管办和镇村两级干部动用大型机械和人力,对每一处隐患点进行排除。同时,镇党委、政府主要领导亲临辖内危险地段进行检查,进一步靠实企业的道路交通安全责任,杜绝事故苗头的产生。
3.始终按照“安全第一,预防为主”的方针,结合全县开展的法制教育宣传月活动,在全镇深入开展道路交通安全生产宣传教育活动。通过书写黑板报、广泛张贴标语、举办安全生产知识培训班等形式,在县政府、镇政府深入浅出地对群众进行宣传教育,使“道路交通安全责任重于泰山”、“安全生产关系千家万户”的意识深入人心,切实提高了人民群众的防范、避险意识。
4.建立健全道路交通安全生产工作台帐和管理制度。通过定期不定期对各村进行摸底排查,及时准确掌握农户机动车拥有量、农村和重点领域安全隐患情况,建立“两表一书”即《农村机动车辆摸底登记表》、《安全隐患排查摸底表》和《道路交通安全生产目标管理责任书》管理制度及奖惩办法,完善相关的工作台账,由镇安全专干协调各驻村干部进行动态管理。
三、存在的问题和下一步工作打算
虽然我镇的道路交通专项整治行动及安全生产工作取得了一定的成效,但是与县委县政府的要求和人民群众的期盼相比还有差距。主要表现在:
一是部分农村公路等级低,安全防护设施不健全,安全隐患整改难度大;
二是部分驾驶员素质低,安全意识淡薄,成为影响交通安全的一个重要因素;
三是由于农村私有车辆急剧增加,而合法运营公共交通工具又不足,给我们的管理工作造成了较大的困难和被动。
20xx年,我们将以此次农村道路交通安全专项整治为契机,全方位、多角度做好道路交通安全生产检查、管理工作。
一是继续加强路面检查整治,特别是加大在重点时段、路段和恶劣天气下的危险路段巡查力度,多措并举、标本兼治,切实解决无牌、无证驾驶和农用车车、拖拉机载人等严重违法行为,切实维护农村道路交通秩序;
二是协调交通等部门对重点隐患路段进行维修和整改,进一步改善全镇交通安全条件,提高道路安全的保障性能;
三是认真落实安全生产单位、企业和个人的主体责任,加强从源头管理、从源头预防;四是继续大力开展安全生产隐患排查整治宣传工作,探索农村安全生产宣传教育的新形式、新载体,营造良好的社会舆论氛围,为促进全镇经济社会实现跨越式发展和全面建成小康社会做出新的更大的贡献。
道路交通安全综合治理工作汇报 10
首先,感谢各位领导在百忙之中,冒着酷暑到我局来视察。近几年在各级领导的关心和支持下,尤其是在在座的各位人大领导的指导和帮助下,我们紧紧围绕城市建设工作的目标和任务,卓有成效地进行城市建设,特别是在城市道路等基础设施建设方面,加大了投入,精心设计、精心施工,建成了一大批城市基础设施,提高了城市的承载能力,有效地改善了投资和居住环境。镇江市领导对我市城市建设给予了高度评价,认为xx城市建设这几年是走在所辖市的前列的。城市道路是道路交通的有机组成部分,作为城市道路的建设者,我们认为城市道路建设、管理的科学性、合理性直接影响着城市交通安全,必须严格按照《道路交通安全法》的有关规定认真实施。下面我着重就我局如何贯彻实施《道路交通安全法》汇报一下。
一、完善路网建设,保障城市交通畅通性
目前,我市城区建成区面积为xx平方公里,城区主干道xx条,总长度近xx公里,城市道路由xx东、西、南、北四条道路共同构成交通主轴,向城区四周发散,将城区主干道有机地连接在一起,在此基础上,近几年来我们又分别延伸了xx东路、xx北路与弘景路、隆昌路、句石路三条道路对接,共同拉开了城市道路交通的主框架,使之形成内有网,外有环的城市道路格局,通过道路的环网相连,节约了车辆在城区道路的行驶时间,保证了车辆在城区内畅通的行驶。
在拉开城市交通主体框架的同时,近两年来为进一步提高车辆在市区内的通行能力,我们又加强了对路网密度的建设,新建了全长xxxx米,宽xx米的东昌路城区段,打通了城区东部的交通瓶颈;建成了长xxxx米,宽xx米的文昌路延伸段,将xx路和xx路有机的连接,此外,建设路延伸段的打通,加大了老城区车流的流速。这三条道路的建成,极大优化了我市城区道路资源,缓解了城市交通的压力,合理的分解了车流,完善了城市道路交通格局。高密度的路网结构,大大缩短了城市的空间距离,保障了城市交通的顺畅。
二、加强科学管理,保障道路建设合理性
在不断完善路网结构的同时,为最大限度地发挥道路在城市交通中的作用,我们加强了对道路建设科学化与合理性管理,以确保车辆与行人的安全。目前我市城区主干道均为双向四车道,以xx作为快车道与慢车道之间的隔离界线。为使建成的道路更好的服务于城市交通,我们在道路建设过程中,首先从道路设计的源头抓起,将道路建成后的安全性,作为审图的重点,施工进程中,以质监、建管为龙头,严把工程质量关,杜绝建设材料以次充好的现象,严格工程质量,以确保道路建成后在城市交通中发挥出更好的效能,避免由于设计,施工中的失误,造成机动车,非机动车、行人在出行过程中,产生的安全隐患。在此基础上,我们又根据领导的要求,将信号灯建设纳入道路建设的一部分,建成后移交交管部门进行管理使交通设施与道路建设同步规划,同步设计,同步使用,以合理化道路建设方式服务于城市交通。
三、增强道路维护,保障城市交通高效性
加强对道路使用情况的监督与管理,及时发现道路存在的安全隐患、及时维护、出新,才能最大限度地发挥出城市道路在城市交通中的.主导地位。城市道路由于使用频率高等原因,易造成路面破损,坑洼等现象的发生影响车辆出行,妨碍城市交通。我们通过对城市道路出行状况进行普查,20xx年对人民路、建设路、宁杭南路等城区十条主干道进行了全面地出新改造,并通过对人民路、宁杭南路等路段实行以绿岛为分隔线的方法解决老城区人车混行,易产生安全隐患的问题,增强城市交通的安全性。20xx年又对xxx路、xxx路,xx路等到八条城区支干道进行了全面地出新、改造、以进一步增强城市道路的通行能力。在进行大规模出新改造的同时,我们还经常性地对城市道路状况进行监控,出现问题及时解决,在此基础上,我们还积极与交管部门联系,对容易产生安全隐患的路段进行完善。
几点建议:
1、合理划分城区道路的交通管养段和市政管养段,进一步明确交通部门和建设部门对城市道路的管养范围,以保证城市道路的完好率。
2、针对城区交通建设有关设施的专业性的特点,在红绿灯、斑马线等建设中,应明确建设主体,以确保更科学性。
3、为确保市民行人安全,保护市政设施,要适当设置护栏,避免机动车在人行道上行驶。
4、财政应加大对城市道路建设的投入,使城市道路建设与经济发展相协调。
各位领导,总之,我们将按照职责,科学建路,依法护路,严格落实《道路交通安全法》的各项要求,使我市的城市道路建设管理再上新的台阶。
谢谢!
道路交通安全综合治理工作汇报 11
为切实加强农村秋季道路交通安全管理,增强农民群众的交通安全意识,预防和减少农村道路交通事故的发生,我局根据当前农村道路交通安全管理的实际情况,结合“涉牌涉证”专项整治工作的开展,突出重点,寻找弱点,多策并举,加强秋季农村道路交通安全整治。
一、突出重点路段,全面加强管控力度。
一是通过静态管控和动态巡逻相结合的办法,进一步加大对重要干道和农村道路的巡逻管控力度,特别是强化对事故多发点段和时段的管控,重点查处超速、违法超车、客车超员、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、农用车载人等严重交通违法行为,降低严重违法行为导致重特大道路交通事故发生的几率。
二是加大对事故隐患路段的管控力度,在对隐患路段进行合理整改的基础上,通过加大巡逻密度、分时段定点管控等手段有效控制事故的发生。
二、主抓重点违法行为,强化客运企业管理。
一是针对低速载货汽车和三轮汽车违法载人,以及骑乘摩托车不戴头盔等农村多发性违法行为特点,我局要求交警大队各中队加大对低速载货汽车和三轮汽车以及摩托车的`检查,及时纠正违法行为。
二是强化对客运企业的监管,定期组织民警深入客运企业进行安全检查,督促完善相关安全生产制度,加强内部驾驶人的教育及营运车辆的管理,切实使各项安全制度落到实处。同时,严格站内例检,坚决不让“病车”上路。
三、加大公路巡查力度,保证公路畅通安全。
一是不断加强公路巡查力度,将警力最大限度的放到路面上,确保乡村附近主干道路无晒粮现象,清除重特大道路交通事故发生的隐患,保护人民的生命财产安全。
二是对在乡村公路设障碍的农民,民警进行耐心细致的说服和劝导,讲明危险性和严重危害性后,积极主动帮助群众一起消除交通安全隐患,受到群众欢迎。
四、推进“五进”宣传,加强农村交通安全宣传。
进一步深化交通安全宣传“五进”活动,深入农村地区开展集中宣传行动,重点宣传拖拉机、低速载货汽车、三轮汽车违法载人、骑乘摩托车不戴头盔和多人共乘的危害后果,提高农民的交通安全意识,促使其主动办理牌证,逐步纳入规范化管理。
道路交通安全综合治理工作汇报 12
一、基本情况
为做好中秋和国庆期间交通运输安全工作,根据县安委会统一安排部署,9月16日,水上及道路交通安全组对全县水上交通、道路运输、路政管理、公路养护与施工、危桥整治与管理等进行了大检查。检查组检查了道路客运企业1家,汽车站2家,水运企业1家,渡口5处,渡船4艘,汽渡船2艘、105国道、新三线、新七线及部分县乡公路路政管理情况。共检查出一艘事故隐患4条。
二、安全生产落实比较好的'方面
1、县交通局公路站对水毁公路及桥梁的维修工作进行了部署,并采取措施限行或维修加固。局属相关单位组织了安全自查。
2、全县2家汽车站完善了安全例检、三品检查等岗位职责,落实了“一岗双责”,加强了司乘人员的学习培训教育和站场秩序管理,做到“三不进站五不出站”。
3、全县渡口守则牌维护良好,渡运秩序正常,做到渡工适任,渡船适航。
4、麦斜镇庙前—上寨公路塌方近期组织了人员、机械开工。
三、存在问题和对策
1、造成过往车辆难以上下船,建议本着谁爱益,谁投资的原则,由渡口设置乡镇组织村委会、渡工出资维修。
2、中一处由于雨水冲刷,导致水泥路面淘空,至今未开工。建议神政桥乡立即采取措施清理塌方,夯实淘空的路基,确保公路畅通。
3、两乡镇处建筑材料乱堆乱放,影响公路通行能力。建议上述两乡镇加强墟镇管理,对沿线群众加强教育引导;县公路部门要加强路政巡查,多督促整改,确保公路畅通。
道路交通安全综合治理工作汇报 13
开年以来,xx交警大队在市、县党委政府和县局、支队的坚强领导下,加快落实三条主线、一个关键中心任务,在交管18866工程框架内,充分发挥交管主力军引领作用,借助全社会力量综合整治道路交通秩序,取得显著成效。
一、道路交通安全宣传工作
一是全力开展客运安全年活动,大队会同交通运输、安监等部门,加强对客运企业和客运场站的监管,督促企业严格落实“三不进站、五不出站”和安全提醒制度,杜绝了超员载客、旅客携带危险品上车现象。同时督促、指导运输企业落实客运车辆卫星定位动态监控平台,严格落实24小时动态监管要求,及时发现、提醒、纠正违法违规行为。对没有在客运车辆乘客座位加装“安全带”的车辆,一律暂停运行。在客运站内采取悬挂安全宣传条幅、设置安全宣传展板、视频播放交通安全短片等形式开展全方位、立体式安全宣传。实行客运驾驶员月集中学习制度,适时安排学习内容,科学制定学时学分,未完成规定学习任务的驾驶员不准从事客运车辆营运工作。
二是深入推进“大排查、大教育、大整治”货车违法行为宣传工作,进入运输企业、货运场站、重点工程施工单位全面进行排查,与企业负责人签订安全责任书,对企业内部货运车辆和货运驾驶人登记造册,建立货运车和驾驶人基础信息档案。制作“货运车辆驾驶人安全宣传教育课件”,对辖区内货运群体开展专项交通安全教育;对记分已超过6分货车驾驶人,进行预警提示,告知后果。每月集中组织企业法定代表人、安全管理人员、货车车主、货车驾驶人开展“面对面”宣传警示教育,教育率达到了95%以上。
三是巩固和加强社会面交通安全宣传。以交通安全宣传八进为依托,以“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项行动宣传、校车安全宣传、春耕夏种交通安全宣传等工作为抓手,深入辖区客货运企业、中小学校、党政机关,通过组织观看警示录和启示录、上交通安全课和举办交通安全讲座、发放宣传资料、设立宣传提示展板等形式开展交通安全宣传教育,切实提高广大交通参与者的文明交通意识。
行动中共悬挂交通安全宣传条幅8幅,发放宣传资料18000余份,组织观看交通安全宣传片7场次,设置宣传展板10块,制作教育宣传课件1个,电视曝光典型交通违法行为4起,播发安全提示语50余条次。宣传工作深入人心,成效显著。建立信息发布平台和发布机制,落实对重点驾驶人的提示警示,有效用好“3小时”审验教育制度,加强对违法驾驶人的宣传教育。
二、道路交通违法行为整治工作
一是加强路面管控,严格落实路面勤务制度,加强对重点时段、重点区域、重点道路、重点车辆、重点违法的巡查管控并加强夜间勤务管理,切实提升路面见警率和管事率。全面落实对客运车辆和旅游包车“六必查”制度。
二是加大严重交通违法行为查处力度。大队以四节六会和春运交通安全保卫战、违法停车整治战、客货运车辆违法行为整治战等整治行动为契机,以客货运输车、旅游包车、危险品车、送子车、摩托车为重点,加大对“三超一疲劳”、酒驾毒驾、涉牌涉证、不系安全带、驾乘摩托车不戴安全头盔等严重交通违法行为进行突出整治和查处。重拳出击,上限处罚,形成了高压严管的态势。年初以来,大队共出动警力7200人次,警车2400台次,通过联勤联动、自主行动和各类专项整治行动共查处各类交通违法7000余件,罚款380万元,暂扣违法车辆100余台,行政拘留36人,刑事拘留6人,有力震慑了各类交通违法行为。
三是重点加强农村道路安全管理。
农村道路管理是道路交通安全管理的薄弱环节,为有效提升农村道路交通管理水平,大队充分利用“三方合署办公”机制,依靠县、乡政府,发动农村基层组织,加强农村面包车、农用运输车的监管。发挥交安委职能作用,在各行政村普遍成立了道路交通安全工作领导小组,设置了交通安全信息员和联络员,不定期深入村镇、危险路段、事故多发路段开展路检路查。在农村集会、婚庆典礼等重点时段,组织专门力量加强管控,实行教育劝导,看护看守,严防漏管失控。
三、加强车辆和驾驶人源头管理。
首先加强车辆源头管理。大队以中队为单位,组织力量深入各自辖区以客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车“五类车”为重点,全面排查车辆安全性能,对逾期未检、逾期未报废、车辆非法改装等问题的车辆采取暂扣车辆、强制报废等有力措施进行整治。严格落实公安部第124号令要求,严格机动车登记、检验制度,按部就班地按部局和总队要求清理补录机动车所有人信息数据。
第二,加强驾驶人源头管理。以客货车驾驶人、校车驾驶人为重点,全面排查驾驶人安全隐患,严查驾驶证逾期未审、有交通违法未处理、有交通违法记满分未办理降级换证等情况。严格按照公安部第123号令要求,严格机动车驾驶人考试、发证,严格落实对有违法记分驾驶人的`审验工作。
四、加大道路交通安全隐患排查治理和交通安全形势研判。
在道路交通安全隐患排查治理方面,大队严格按照上级文件要求,定期对辖区不安全车辆、不合格驾驶人以及运输企业安全隐患深入排查,建立隐患排查整改台帐,能够整改的马上督促进行整改,不能整改的一律报请上级机关部门备案,协调挂牌整改。以农村道路和山区道路以及通行班线客车的道路为重点,对急弯陡坡、变窄路面、桥梁等易发事故路段,增设和完善道路交通安全防护设施。
及时完善辖区主干道路的安全防护设施,并在急弯、临崖等危险路段增设导向牌、反光锥筒等,确保车辆通行安全。在交通安全形势研判方面,强化部门联动协作,推行研判会商机制,与有关单位和县局有关警种先后召开事故研判商谈会议3次,大队每月均召开研判会议,认真总结以往应对各类情况的经验、教训,全面、客观分析辖区交通事故的各种成因,梳理出交通事故多发的规律,查找引发事故的突出交通违法行为,结合道路和气候等特点,确定交通事故预防工作的重点时段和路段,有针对性的部署警力,做到精确预防、提前预防。并及时将道路交通安全形势研判结果上报政府,通报相关部门,共同开展交通事故预防工作。
五、交通信号和交通技术监控设备排查治理工作
根据省总队《关于印发〈黑龙江省道路交通信号和交通技术监控设备排查治理方案〉的通知》和支队《哈尔滨市交通信号和交通技术监控设备排查治理方案》的要求,大队充分发挥交管主力军作用,对辖区信号灯、标志标线、监控设备等如期进行排查治理。通过合理、达标设置交通信号和交通技术监控设备、停车场位,缓解中心城区同庆街、吉盛路等主要道路交通拥堵现象,进一步改善了县中心城区道路交通通行状况。在此方面大队还特意邀请省总队交通管理处李晓东处长,帮助大队制定了近、中、长期规划,破解中心城区交通管理难题。
六、平安畅通县市创建工作。
大队积极贯彻落实5月21日在伊春市召开的全省平安畅通县市创建工作交流会议精神,积极开展平安畅通县市创建工作。我县已于去年通过省交安委验收,获评省级平安畅通县,在此基础上今年又继续组织开展创建工作,建立长效机制、巩固成果,确保不降级、不撤销称号,并争取向国家级平安畅通县市迈进。
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